Avkodning av märkning av elmotorer för inhemska och utländska

Modern beteckning och tolkning av parametrarna för elmotorer

Markering har flera huvudpositioner:

• märke (typ) av elektriska motorer;
• exekveringsalternativ;
• arbetslängd för rotationsaxeln;
• monteringsmonteringsdimensioner;
• kärnlängd;
• antal polpar;
• strukturell modifiering;
• Klimatprestanda.

Följande är en avkodning av beteckningarna på moderna motorer.

Nedan ser du ett exempel på en fullständig märkning av asynkrona motorer och avkodning.

Graden av skydd för elmotorn mot damm och fukt enligt IP-klass indikeras också med siffrorna från 0 till 8. Här är den första siffran skydd mot damm och den andra mot fukt.
I detta fall indikerar namnet monteringsversionen. Enligt installationskoden kan du bestämma hur motorerna ska monteras - på fötterna eller med en fläns. Till exempel talar IM 1081 om montering på tassar och att det är möjligt att installera axeln uppåt, nedåt eller horisontellt.

För en explosionssäker elektrisk ställdon måste paketet med medföljande dokument innehålla ett certifikat som anger graden av explosionsskydd, dess typ och tillämpningsområde. I motormarkeringarna, om bokstaven B först indikeras, är den explosionssäker, till exempel VA07A (M) -450-710.

Dessutom skiljer sig beteckningen för likströmsmotorer från växelström och har den form som visas på figuren.

Figuren nedan visar information om dragmotorer monterade på kranar.

Liknande data placeras på typskyltarna på elmotorer.

Informationen på plattan säger att:

• AIR - typ av asynkron maskin;
• 80 - axellängd;
• A-monteringsstorlek;
• 4-antal poler;
• У- är avsedd för arbete i ett tempererat klimat;
• 3-installerade inomhus.

Effekt 1,1 kW, rotationshastighet 1420 rpm. Det kan fungera från växelström på 220 eller 380 volt när du slår på lindningarna triangel eller stjärna.

Den nuvarande förbrukningen blir 4,9 / 2,8A. Grad av skydd IP54. Tillverkad i Vitryssland.

Anslutningsdiagram och avkodning av terminalbeteckningar i rutan

Det finns en terminalbox på elmotorn, den kallas också "brno". Där bultarna fäster fynden från början och slutet av statorlindningarna.

Figuren ovan visar rutan med terminalmarkering, och figuren nedan visar lindningarna på lindningarna, som genom överbryggning på ett visst sätt kan anslutas med en triangel eller en stjärna:

• U1 är slutet på den första lindningen, och W2 är början på den tredje;
• V1 är slutet på den andra, och U2 är början på den första;
• W1 är slutet på det tredje, och V2 är början på den andra.

Genom att överbrygga kontakterna U1, V1, W1 får vi kopplingen mellan lindningarna med en stjärna, och genom att överbrygga kontakterna par U1 med W2, V1 med U2, W1 med V2 - lindningar förbundna med en triangel.

Markering av importerade motorer

Importerade motorer använder samma märkning.

Figuren visar typskylten på en elmotor tillverkad i Italien. Var liknar märkningen som inhemska motorer, men enligt europeiska standarder. Enligt dessa uppgifter kan du välja en inhemsk analog.

Det tyska företaget Siemens producerar elmotorer för olika ändamål. I detta fall visar beteckningen på typskylten data för standardspänningen, men för olika frekvenser för matningsspänningen. Figuren nedan visar dekrypteringen av informationen från Siemens motorskylt.

En liknande märkning av elmotorer placeras på typskyltarna till kinesiska tillverkare. Ofta producerar de produkter under kända märken, till exempel samma Siemens.

Bestämning av motorparametrar i frånvaro av en platta

Om det inte finns någon platta på motorn, och det inte finns något pass, uppstår frågan hur man bestämmer dess effekt. Det finns flera sätt att göra detta:

1. Efter att ha uppmätt axelns diameter och längd beräknas dess parametrar från tabellen.
2. Genom att känna till övergripande och monteringsdimensioner är det möjligt att välja elmotorer från denna information, enligt tabellerna som du hittar på länken nedan.
3. Genom att mäta lindningens motstånd bestämmer formeln effekten. För att göra detta, mät motståndet när det är anslutet av en stjärna. Resultatet är dividerat med 2. Erhållna data ersätts med formeln: P = (220v * 220v) / R, vi multiplicerar den resulterande siffran med 3, detta är den önskade effekten. Vid anslutning av en stjärna utförs beräkningen enligt samma formel, resultatet multipliceras med 6. Vi får den nödvändiga kraften.
4. Efter att ha anslutit motorn till nätverket, mäter en ammeter strömmen utan belastning. Sedan väljs motorerna enligt tabellen.

Denna situation uppstår ofta på arbetsplatsen. Därför måste elektriker förstå hur man kan ta reda på kraften hos motorer i frånvaro av en typskylt.

Vid anslutning måste elektriker ta hänsyn till rotationsriktningen för drivaxeln ansluten till pumparna. Detta gäller både trefas- och enfasmotorer. På vissa motorer appliceras en pil på kroppen som indikerar rotationsriktningen.

Vi skrev om detta i detalj i en separat artikel publicerad tidigare -https://svm.electricianexp.com/kak-opredelit-moshhnost-elektrodvigatelya.html.

Markeringsmotorer för RC-modeller

Markering av borstfria motorer på modellen har två indikatorer: statorns dimensioner diameter / höjd eller yttre dimensioner. De indikeras med ett fyrsiffrigt numeriskt värde, till exempel 2212. De två första siffrorna bestämmer diametern, och den andra - statorns längd i millimeter.

Observera att måtten inte är angivna för huset utan för statorn. Ovanstående motortyp 2212 är överlägsen design, d.v.s. borstlös motor med extern rotor. Dimensionerna på kroppen kommer att skilja sig från 22 och 12 mm.

Emellertid är statorns yttre dimensioner en marknadsföring av försäljningschefer, eftersom det kan vara någon lindning i det.

Så vi undersökte vad som är märkningen av elmotorer och deras avkodning. Om du har frågor, fråga dem i kommentarerna under artikeln!

Relaterade material:

• Avkodning av märkningstrådar och kablar
• Vad är borstarna för elmotorer och hur markeras de
• Motorbeteckning i diagrammet